蔚来于近日公布了旗下ET7车型的风洞测试成绩。数据显示，ET7风阻系数为0.208，进入全球量产车低风阻前二名。
据介绍，蔚来ET7由来自三大洲的蔚来工程师联合开发。通过800余次空气动力学仿真模拟以及120小时的风洞测试，蔚来空气动力学团队历时2年，最终将蔚来ET7的风阻系数做到最优。
此外，蔚来ET7全系标配AGS主动式进气格栅、空气悬架，底盘使用轻量化护板进行遮盖，使空气动力学性能进一步提升。
据悉，蔚来ET7超低风阻将直接助于续航里程的提升，搭载全新150kWh电池后可实现1000公里的超长续航。
